Kaip visi žinome, NdFeB magnetinės plytelės arba NdFeB radialiniai magnetiniai žiedai yra tokie pat svarbūs kaip žmogaus širdis variklių gaminiuose. Įjungus srovę, ritės sukurtas magnetinis laukas varo NdFeB magnetines plyteles arba NdFeB radialinius magnetus. Žiedo magnetinis laukas, todėl NdFeB magnetinių plytelių arba NdFeB radialinio magnetinio žiedo magnetinio lauko stipris yra labai svarbus variklio veikimo efektyvumui. Pirmiausia pažvelkime į variklių be šepetėlių pranašumus:
1) Be šepetėlių, mažai trukdžių
Bešepetėlis variklis pašalina šepetį, o tiesiausias pokytis yra tai, kad dirbant šepečiu varikliui nesusidaro kibirkštis, o tai labai sumažina kibirkščių trukdžius nuotolinio valdymo radijo įrangai.
2) Mažas triukšmas ir sklandus veikimas
Variklyje be šepetėlių nėra šepečių, todėl trintis eksploatacijos metu labai sumažėja, veikimas sklandus, o triukšmas daug mažesnis. Šis privalumas yra didžiulė parama modelio veikimo stabilumui.
3) Ilgas tarnavimo laikas ir mažos priežiūros išlaidos
Be šepečių bešepečių variklių susidėvėjimas daugiausia susijęs su guoliais. Mechaniniu požiūriu varikliai be šepetėlių yra beveik nereikalaujantys priežiūros. Jei reikia, tiesiog atlikite dulkių pašalinimo priežiūrą. Bešepetiams varikliams, kaip rodo pavadinimas, nereikia originalių anglinių šepetėlių. Aplink apvijos ritę, kuri sukasi aplink variklio geometrinę ašį, susidaro magnetinis laukas. Šis magnetinis laukas priverčia suktis nuolatinius rotoriaus magnetus, o variklis pradeda suktis. Veikimas yra susijęs su NdFeB magnetinių plytelių skaičiumi, NdFeB radialinio magnetinio žiedo magnetinio srauto intensyvumu, variklio įvesties įtampos dydžiu ir kitais veiksniais. Jo veikimą iš tikrųjų lemia elektroninis greičio reguliatorius be šepetėlių.