Varikliai be šepetėlių priklauso nuo tikslaus magnetinio lauko valdymo. Surišti NdFeB magnetai, kaip pagrindiniai variklių komponentai, gali užtikrinti stabilią ir stiprią magnetinę jėgą. Toliau pateikiamas išsamus įvadas apie sujungtus NdFeB žiedinius magnetus, skirtus varikliui be šepetėlių.
Surišti NdFeB žiediniai magnetai dažniausiai naudojami kardaninių šepetėlių variklių rotoriaus dalyje. Bendrosios specifikacijos ir dydžiai gali būti pritaikyti pagal variklio reikalavimus. Toliau pateikiami bendri parametrai:
Vidinis skersmuo: jis gali būti suprojektuotas pagal variklio veleno dydį, paprastai nuo kelių milimetrų iki dešimčių milimetrų. Išorinis skersmuo: nustato bendrą variklio magnetinio lauko stiprumą ir paprastai yra suprojektuotas pagal variklio galios reikalavimus. Storis: sujungti NdFeB magnetai gali būti suprojektuoti taip, kad būtų labai ploni, paprastai nuo 0,5 mm iki kelių milimetrų. Kuo mažesnis storis, tuo labiau jis padeda pasiekti kompaktiškesnę variklio konstrukciją.
Surištų NdFeB žiedinių magnetų magnetinio lauko charakteristikos:
Kelių polių įmagnetinimas: Norint pasiekti tikslesnį magnetinio lauko perjungimą, varikliuose be šepetėlių dažniausiai reikia kelių polių įmagnetintų magnetų. Surišti NdFeB žiediniai magnetai gali būti suprojektuoti su kelių polių įmagnetinimu per įmagnetinimo procesą, kuris tinka didelės skiriamosios gebos padėties nustatymui ir greičio valdymui.
Atsparumas temperatūrai: surištų NdFeB magnetų Curie temperatūra paprastai yra žema, tačiau pasirinkus tinkamus klijus ir optimizavus procesą, jo darbinę temperatūrą galima efektyviai padidinti, kad ji atitiktų kardaninio variklio be šepetėlių temperatūros reikalavimus.
Taikymo pranašumai:
Didelio tikslumo valdymas: surišti NdFeB magnetai yra tinkami tiksliai padėties valdymui dėl stabilių magnetinių savybių ir gali būti suformuoti į vienodus žiedus, o tai labai svarbu kardaninei įrangai
Mažas svoris: sujungimo procesas sumažina magneto tankį, o tai gali sumažinti bendrą variklio svorį ir pagerinti įrangos atsako greitį bei efektyvumą.
Mažas triukšmas ir didelis efektyvumas: palyginti su tradiciniais šepetiniais varikliais, varikliai be šepetėlių su sujungtais NdFeB magnetais pasižymi mažesniu triukšmu ir didesniu efektyvumu eksploatacijos metu.
