Kalbame apie nuolatinių magnetų medžiagų panaudojimą automobilių EPS (1)

Aug 01, 2023 Palik žinutę

Visas EPS pavadinimas yra elektroninis vairo stiprintuvas, taip pat žinomas kaip elektroninis vairo stiprintuvas, kuris naudoja elektros variklio generuojamą galią, kad padėtų vairuotojams įjungti vairo stiprintuvą. Vairavimo sistema, kaip svarbi visos transporto priemonės sudedamoji dalis, yra viena iš pagrindinių sistemų, turinčių įtakos transporto priemonės valdymo stabilumui, komfortui ir vairavimo saugumui.
Projektuojant vairo sistemą, siekiant sumažinti prieštaravimą tarp transporto priemonės vairavimo perkeliamumo ir vairavimo jautrumo, dauguma komercinių transporto priemonių ir 50 procentų sedanų naudoja vairo stiprintuvo sistemas. Nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio vairo stiprintuvo sistema išgyveno tris kūrimo etapus: įprastinę hidraulinę vairo stiprintuvo sistemą (HPS), elektrohidraulinę vairo stiprintuvo sistemą (EHPS) ir elektrinę vairo stiprintuvo sistemą (EPS). ir protingas vystymasis.
Žvelgiant iš pasaulinės perspektyvos, automobilių EPS pakrovimo lygis viršijo 50 procentų. Apie 63 procentai automobilių Kinijoje naudoja HPS keleiviams, o apie 35 procentai naudoja EPS. Tačiau vietinių automobilių markės automobilių EPS pakrovimo rodiklis Kinijoje yra tik apie 20 procentų, o tai rodo didelį ateities plėtros potencialą. Nuo 2015 m. Kinija aplenkė Europą, Ameriką ir Japoniją ir tapo didžiausia pasaulyje EPS rinka.
EPS sistemos sudėtis
Tradicinių mechaninių vairavimo sistemų pagrindu elektroninė EPS vairo stiprintuvo sistema naudoja elektroninius valdymo įtaisus, kurie generuoja atitinkamo dydžio ir krypties pagalbinę galią iš elektros variklio pagal sukimo momento signalus ant vairo ir transporto priemonės greičio signalus, padedančius vairuotojui vairuoti vairą. operacijos. Jis gali lengvai suteikti skirtingus pagalbinius efektus elektros varikliui esant skirtingam greičiui, užtikrinant, kad automobilis būtų lengvas ir lankstus sukant nedideliu greičiu, būtų pakankamai jaučiamas kelio posūkis sukant dideliu greičiu, būtų stabilus ir patikimas.
Nors skirtingų automobilių konstrukcinės dalys skiriasi, EPS sistemos struktūra iš esmės yra ta pati. Paprastai jį sudaro sukimo momento (vairo) jutiklis, elektroninis valdymo blokas, elektros variklis, reduktorius, mechaninė vairo pavara ir akumuliatoriaus maitinimo šaltinis.